02984nam a22002657a 4500003000400000005001700004008004100021020001800062040004000080082002100120100003400141245019200175260004400367300004000411490001800451504005500469505051000524520149001034650003302524650002502557650002702582650003602609700003702645700003602682OSt20240429110801.0240429t2021    ck bbaagr     000 0 spa d  a9789585597785  aCo-BoDPbspacCo-BoDPdCo-BoDPerda  221a363.7bA531o1 aAngarita Tovar, Paula,eautor13aOmisiones que matan :bEstándares en seguridad vehicular y calidad del aire, su impacto en los Derechos Humanos /cPaula Angarita Tovar, Johnattan García Ruiz, Diana Guarnizo Peralta,  aBogotá :bEditorial Dejusticia,c2021  a69 páginas ;bGráficas ;c24 cm  aDocumentos 66  aIncluye referencias bibliográficas e índices.
0 aIntroducción. -- 1. Seguridad vehicular y calidad del aire: impactos deirectos e indirectos en vidas perdidas. -- 2. Intentos de unificación normativa en materia de seguridad vehicular y calidad del aire a nivel global. -- 3. La regulación sobre seguridad vehicular y calidad del aire: su impacto en la protección de los Derechos Humanos. -- 4. Obligaciones estatales respecto del sector empresarial en le marco del Derecho internacional de los Derechos Humanos. -- Conclusión. -- Bibliográfia3 aAl año fallecen 1.35 millones de personas en el mundo como consecuencia de los siniestros viales. Estos son una de las principales causas de muerte y la primera entre personas de entre 15 y 29 años. A su vez, millones de personas ven afectado su estado de salud por la nociva calidad del aire que se respira, una de cada ocho muertes fueron atribuibles a los efectos de la contaminación atmosférica. Si bien muchos países han tomado medidas para mejorar los marcos regulatorios e institucionales necesarios para apoyar los esfuerzos en estas problemáticas. Hoy en día no todos los vehículos cuentan con las mismas características en seguridad o control de emisiones contaminantes, dado que no todos los países cuentan con la regulación internacional para ello. Estas diferencias, generan efectos directos e indirectos en torno a la protección de los derechos humanos, entre distintos grupos socioeconómicos y entre distintos países, en especial los del sur global. En este documento se abordará, porqué una ausencia de regulación en torno a los vehículos ha supuesto una carga importante para la salud de las personas, que se manifiesta en forma de traumatismos por siniestros viales y enfermedades respiratorias. La seguridad vehicular y la contaminación atmosférica son un asunto de salud de pública que debe ser abordado desde una perspectiva de derechos humanos para proteger y garantizar la vida, salud y medio ambiente de los ciudadanos.172LEMBaDerecho constitucional172LEMBaMedio ambiente172LEMBaDerechos humanos172LEMBaTransportes por carretera1 aGarcía Ruiz, Johnattan,eautor1 aGuarnizo Peralta, Diana,eautor